.jpg)
.jpg)
Bywają kierowcy, którzy lekceważą rowerzystów. Te niebezpieczne zdarzenia powinny być eliminowane, ale nie powinny kształtować obrazu ruchu rowerowego w Polsce. Rower co do zasady jest bezpiecznym środkiem transportu, ale musimy pamiętać o pewnych zasadach. Gdy ruch rowerowy mocno wzrośnie i rowerem będzie się obywać w mieście 20 procent podróży, to wtedy kierowca samochodu będzie miał świadomość, że rowerem może jechać jego dziecko, sąsiad, członek najbliższej rodziny, a nie jest to ktoś anonimowy. Jeśli sami jeździmy rowerami i jesteśmy kierowcami, to inaczej zachowujemy się na drodze.
Co roku na polskich drogach ginie kilkuset rowerzystów
Według policyjnych statystyk, winnymi większości wypadków z udziałem rowerzystów są kierowcy samochodów osobowych. W 2019 roku rowerzyści uczestniczyli w 4426 wypadkach drogowych, w których zginęło 257 rowerzystów, a rany odniosło 3999 osób (3979 kierujących rowerami i 20 pasażerów). Większość wypadków z udziałem rowerzystów miała miejsce na obszarze zabudowanym – 3811, zaś na obszarze niezabudowanym wypadki cechowały się wysoką śmiertelnością: w 615 wypadkach zginęły 123 osoby. W znacznej mierze wypadki te powstały z powodu nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu i nieprawidłowego wyprzedzania. Andrzej Janowski ze stowarzyszenia Rowerowy Poznań opowiedział o sytuacji rowerzystów na polskich drogach.
