.jpg)
.jpg)
Nowe autobusy będą niskopodłogowe, dzięki czemu będą przyjazne dla osób mających problemy z poruszaniem się i podróżujących z wózkami dziecięcymi. Każdy zostanie wyposażony w rozbudowany system informacji pasażerskiej, w tym czytelne tablice kierunkowe, wewnętrzne wyświetlacze LED, system zapowiedzi głosowych, a przyciski będą oznakowane w alfabecie Braille’a.
Łącznie w Poznaniu pojawi się 37 autobusów elektrycznych, w tym 31 standardowych 12-metrowych oraz 6 przegubowych 18-metrowych.
Projekt obejmuje również budowę kolejnych stacji ładowania autobusów elektrycznych. Nowe ładowarki pantografowe mają powstać na dworcu Os. Sobieskiego (jedna ładowarka dwustanowiskowa), na Garbarach (jedna dwustanowiskowa), Górczynie (dwie dwustanowiskowe) oraz w zajezdni na Kaczej. W tej ostatniej lokalizacji oprócz jednej pantografowej ładowarki dwustanowiskowej, powstanie infrastruktura do ładowania poprzez wtyczki plug-in.
Projekt “Elektryfikacja wybranych linii autobusowych w Poznaniu” wart jest około 107 000 000 złotych, z czego przyznane dofinansowanie wyniesie 90 950 000 złotych, czyli pokryje ok. 85% kosztów przedsięwzięcia. W najbliższych tygodniach ogłoszone zostanie postępowanie przetargowe dotyczące realizacji projektu. Początek dostaw planowany jest na koniec roku 2021.
MPK Poznań już wie, na których liniach pojawią się nowe autobusy.
“Wybór tych linii został poprzedzony wieloma analizami, przy czym najistotniejsza była gęstość zaludnienia w bezpośrednim otoczeniu przebiegu tras. Zmiana taboru na zeroemisyjny oznacza lepsze powietrze w miejscach, gdzie mieszka wiele osób, a więc i wyższą jakość życia”
Kierując się takimi kryteriami wybrano linie obsługujące poznańskie osiedla. Z nowoczesnych pojazdów najszybciej skorzystają pasażerowie linii numer 145, 149, 163, 175, 176, 179, 190 i 193.