Pantograf systemu RaC, czyli Ride and Charge to specjalny wysięgnik, który pozwala na ładowanie baterii autobusowych w czasie postoju – także na przystankach, gdy następuje wymiana pasażerów. Pantograf jest montowany na dachu autobusu. Współpracuje on ze stacją dokującą, pod którą wjeżdża pojazd.
Rozwiązanie stosowane jest już m.in. w Warszawie, w czeskim Hradec Kralove oraz w słowackiej Bratysławie. Jak podaje Portal Samorządowy, krakowska firma prowadzi także rozmowy z Solarisem, a autobusy wyposażone w pantograf mają pojawić się także w Poznaniu.