Zmiany wprowadzono po wschodniej stronie skrzyżowania. Przed przejściem dla pieszych jezdnia została zwężona w taki sposób, by zmusić kierowców do zwolnienia, gdy się do niego zbliżają.
Dodatkowo, na ul. Reymonta zlikwidowano pas włączeniowy, a zamiast niego ustawiono fizyczne separatory, co z kolei sprawia, że kierowcy muszą skręcać po większym łuku, co zwiększa widoczność i widzialność zarówno dla pieszych jak i dla kierujących pojazdami.
Widoczność, a także pole widzenia dla samych pieszych poprawiono także poprzez wygrodzenie wyjścia na jezdnię, które powstało na zamkniętym pasie wjazdowym.
Zlikwidowano również “zieloną strzałkę” na ul. Chociszewskiego przy skręcie w ul. Reymonta.
Zmiany mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu, którzy muszą pokonać kilka pasów ruchu.