.jpg)
.jpg)
ZDM przewiduje trzy różne warianty budowy infrastruktury rowerowej, dlatego też ruszyły konsultacje społeczne. Odcinek ul. Pułaskiego między ul. Armii Poznań i Aleją Wielkopolską nie posiada jakiejkolwiek infrastruktury rowerowej. Każdego dnia przejeżdża tam wielu rowerzystów, którzy chcą dostać się do centrum miasta czy też dostać się na drogę rowerową przy ul. Armii Poznań. Dostosowanie tego odcinka do ruchu rowerzystów jest niezwykle ważne, ponieważ jest on łącznikiem między wieloma innymi trasami rowerowymi.
Pierwszy wariant zakłada, że ruch rowerowy pomiędzy skrzyżowaniami ul. Pułaskiego i Al. Wielkopolska oraz Pułaskiego i Przepadek będzie się odbywał na wydzielonej drodze rowerowej. Będzie znajdować się ona pomiędzy jezdnią i torowiskiem. Szerokość tej dwukierunkowej drogi wyniesie 2,5m co ma zapewnić komfort i bezpieczeństwo jazdy rowerzystom. Na obu skrzyżowaniach powstana także śluzy, które ułatwią rowerzystom włączanie się do ruchu i kontynuowanie jazdy.
Natomiast wariant drugi zakłada, że na odcinku od al. Wielkopolskiej do ul. Przepadek ruch rowerowy ma odbywać się po przeciwnej stronie jezdni w ciągu pieszo-rowerowym. na północnym wlocie skrzyżowania z al. Wielkopolska przewidziano także przejazd, który umożliwi bezpieczny wjazd na ciąg pieszo-rowerowy. Natomiast od strony południowej również powstanie śluza.
Trzeci wariant różni się tym, że ruch rowerowy przewidziano po pasach rowerowych, zlokalizowanych po obu stronach jezdni. Oznacza to także konieczność poszerzenia drogi. Ten wariant także przewiduje śluzy dla rowerzystów. Natomiast przed skrzyżowaniem Pułaskiego-Przepadek, projektowany pas ruchu dla rowerów po stronie wschodniej, odseparowano od jezdni wyspą kanalizacyjną. Dzięki temu wykreowała się przestrzeń, która umożliwi obszar bezpiecznego oczekiwania dla rowerzystów, którzy musza przejechać na zachodnią stronę jezdni lub przejechać na wschód przez torowisko.
Każdy kto chciałby wysłać uwagi lub propozycje zmian może to zrobić za pomocą maila na adres pulaskiego@zdm.poznan.pl lub tradycyjnego listu. Uwagi można także dostarczyć na piśmie do siedziby ZDM przy ul. Wilczak 17 w Poznaniu w terminie do 5 kwietnia. Więcej informacji a także dokładne plany każdego z wariantów dostępne są na stronie: https://zdm.poznan.pl/pl/trwajace-wielowariantowa-koncepcja-prowadzenia-infrastruktury-rowerowej-wzdluz-ul-pulaskiego-na-odcinku-pomiedzy-ul-armii-poznan-i-al-wielkopolska