Całkowity koszt projektu “Korekta funkcjonowania układy komunikacyjnego w rejonie Ronda Rataje” ma wynieść około 154 milionów złotych. Zdecydowana większość, bo niemal 107 milionów, dofinansowana zostanie ze środków unijnych.
Prace mają objąć przebudowę i budowę infrastruktury torowo-sieciowej, która ma zostać dostosowana do prowadzenia ruchu autobusowego po torowisku. Projekt ma stworzyć z Ronda Rataje węzeł przesiadkowy, a wspólne przystanki autobusowo-tramwajowe mają być przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Zmieniona ma być również organizacja ruchu. Pojazdy publicznego transportu zbiorowego będą miały nadany priorytet, a w ciągu ulic Krzywoustego, Jana Pawła II i Zamenhofa powstanie korytarz komunikacyjny dla komunikacji zbiorowej wraz z brakującymi podwójnymi przystankami przy zjazdach z ronda.
Na rondzie, dla autobusów poruszających się w ruchu okrężnym, powstaną buspasy, jednak nie mają być one stworzone kosztem ilości pasów dla samochodów.
Dodatkowo, powstaną m.in. dwa pasy do skrętu w lewo z ul. Jana Pawła II, skomunikowanie z systemem ITS, a także rozdzielony zostanie ruch pieszy i rowerowy. W planach jest również budowa parkingu typu Bike&Ride dla rowerów.
To jednak nie koniec zmian. Przebudowany ma zostać także dworzec autobusowy na Rondzie Rataje. Prace remontowo-budowlane obejmą m.in. remont platform przystankowych, które mają zostać dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, remont nawierzchni placu manewrowego, ułatwienia dla osób niepełnosprawnych w tym m.in. automatyczne drzwi wejściowe do budynku dworca czy głosowe komunikaty na przystankach, a także zainstalowanie monitoringu.
Inwestycja obejmie również zakup 15 nowych autobusów z napędem elektrycznym wraz z ładowarkami do nich.
Inwestycja ma być gotowa na jesień 2020 roku.