Decyzja obejmuje m.in. budowę peron, rozbudowę przejścia podziemnego, budowę projektowanego toru i budowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej.
Nowy tor ma powstać pomiędzy galerią handlową a peronem numer 3. Dzięki temu ma zwiększyć się przepustowość dworca, a przedłużenie przejścia podziemnego, ma wpłynąć na polepszenie przemieszczania się podróżnych po dworcu.