Nowoczesna fabryka koncernu Volkswagen jest budowana w Białężycach pod Wrześnią. Jej koszt określany jest na 1,1 mld Euro. Docelowo 3 tys. pracowników ma tam produkować ok. 100 tys. modeli VW Crafter rocznie. Najpierw jednak inwestycja musi zostać ukończona, co ma nastąpić w 2016 roku.
Wcześniej jednak, jak podają dziennikarze agencji Reuters, mogą być problemy z finansowaniem inwestycji – agencja, powołując się na anonimowe źródła w EBOiR, poinformowała o rzekomym wstrzymaniu kredytu na tę budowę. Ma to mieć związek z aferą, która wybuchła w 2015 roku – koncern miał fałszować wyniki emisji spalin silników montowanych w samochodach VW, aby te były dopuszczone do sprzedaży. Po tym, jak informacja ujrzała światło dzienne, z funkcji prezesa koncernu zrezygnował Marin Winterkorn. Firmie nadal grożą kary w wysokości kilku miliardów euro, a kursy akcji spadły.
Przedstawiciele VW Poznań (to ta jednostka formalnie odpowiada za budowę fabryki pod Wrześnią) zapewniają jednak, że nowa fabryka zostanie zbudowana w terminie, a inwestycja w żaden sposób nie jest zagrożona.