.jpg)
.jpg)
Przede wszystkim na pętli przebudowane zostaną perony – platformy przystankowe podniesione zostaną na wysokość 22 cm ponad główkę szyny, tak by dostosować przystanki do obsługi osób starszych, niepełnosprawnych, a także pasażerów, którzy podróżują z dziećmi w wózkach. Po modernizacji peron dla wysiadających będzie miał długość 32 metry i będzie wyposażony w błotochrony. Peron dla wsiadających będzie miał 45 metrów długości. To będą już przystanki przystające do właściwych standardów. Przy okazji, na całej długości obu peronów wymieniona zostanie nawierzchnia torów.
Do prac na Dębcu włączy się też Zarząd Dróg Miejskich, który wyremontuje chodniki prowadzące do peronów i wokół budynków.
Remont spowoduje także wyłączenie pętli z użycia, a to oznacza, że zmieni się układ linii tramwajowych.
Linia nr 9
PIĄTKOWSKA – Witosa – Os. Winiary – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – al. Wielkopolska – Pułaskiego – Fredry – Gwarna – al. Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – PAMIĄTKOWA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 – … – PIĄTKOWSKA
Linia nr 10
POŁABSKA – al. Solidarności – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – PAMIĄTKOWA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 – POŁABSKA
Linia nr 27
ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – Fredry – Gwarna – al. Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – PAMIĄTKOWA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 – … – ZAWADY
Tramwaje jadące od strony rynku Wildeckiego, po wysadzeniu pasażerów na przystanku Pamiątkowa będą zawracać przez teren zajezdni Madalińskiego i ulicę Hetmańską (bez zatrzymania na przystanku Traugutta na ul. Hetmańskiej). Żeby ułatwić pasażerom przesiadanie się – uruchomiony zostanie dodatkowy przystanek tramwajowo-autobusowy Traugutta na ul. 28 Czerwca 1956r. za skrzyżowaniem ulicy Hetmańskiej z 28 Czerwca 1956r.
Na wyłączonym z ruchu tramwajowego odcinku ul. 28 Czerwca 1956r. – od ul. Hetmańskiej do pętli Dębiec – uruchomiona zostanie linia autobusowa “za tramwaj” T9. Autobusy będą kursować z częstotliwością co około 6/8 minut w dni robocze i co około 10 minut w soboty i niedziele.
Linia T9
DĘBIEC (duża pętla) – Opolska – 28 Czerwca 1956r. – Kosińskiego – Prądzyńskiego – Fabryczna – 28 Czerwca 1956r. – PAMIĄTKOWA – 28 Czerwca 1956r. – Opolska – DĘBIEC (duża pętla).
Remont pętli na Dębcu jest efektem poprawki zgłoszonej do budżetu przez Tomasza Wierzbickiego, radnego miejskiego ze stowarzyszenia Prawo do Miasta. W miejskim budżecie zapisano na ten cel 500 tys. zł.