Franowo: trasa ruszy z… piknikiem!

Pierwszym tramwajem, który oficjalnie przemierzy słynną, liczącą 2, 5 kilometra trasę od dawnej pętli na osiedlu Lecha do nowej pętli na Franowie, będzie tramwaj linii 16. Wyruszy z Franowa około 18.30 w stronę cebntrum. Jednak ci, którzy chcą z honorami go powitać na otwarciu trasy, powinni się stawić na przystanku Piaśnicka o 17 – stamtąd będzie kursował tramwaj dowożąc poznaniaków na piknik na Franowie, który odbędzie się z okazji otwarcia trasy.

Do Piaśnickiej dotarcie co prawda będzie jeszcze trochę skomplikowane – pasażerowie będą mogli dojechać tylko do starej pętli przy Lecha, a dalej przejść się na piechotę. Ale nic w tym dziwnego, bo przecież trasa jeszcze nie będzie działała, a tramwaje ruszą nią dopiero 1,5 godziny po otwarciu…

Warto jednak będzie się wybrać, bo atrakcji na otwarciu będzie mnóstwo i każdy znajdzie taką dla siebie bez względu na wiek. Będzie oczywiście oglądanie tunelu, ale oczywiście ze względów bezpieczeństwa tylko z tramwaju…

– To jedyna taka konstrukcja w Polsce – mówi z dumą Krystyna Rakowska, wiceprezes Infrastruktury Euro 2012. – Drugi tunel tramwajowy jest jeszcze w Krakowie, ale jest on zupełnie inny. Jesteśmy prekursorami w Polsce, zresztą też z tego powodu mieliśmy kłopoty z nadzorem budowlanym. W Polsce nie ma norm bezpieczeństwa dla tuneli tramwajowych, bo się ich nie buduje. Opieraliśmy się więc na wzorcach amerykańskich. Ale teraz ten tunel będzie wzorem dla innych takich inwestycji na długie lata.

Festynowi goście będą też mogli podziwiać paradę tramwajową na Franowie – pojadą w niej wszystkie pojazdy, jakie ma MPK, od tych najstarszych po Solarisa Tramino.

A po paradzie, około 18.30, na trasę już oficjalnie wyruszy pierwszy tramwaj nr 16, który od tej pory będzie regularnie kursował na Franowo. Po 3 września do linii 16 dołączą linie 1 i 18, a autobusy jeżdżące dotąd na Franowo i do M! pojadą zmienionymi trasami tak, by tworzyło to spójną całość komunikacyjną z ruchem na nowej trasie.

– Jestem dumny, że mogłem przekazać Zarządowi Transportu Miejskiego taką trasę – powiedział Andrzej Nowakowski, prezes Infrastruktury Euro.

Nowa trasa, choć skończona, ma pewne braki. Brakuje na przykład biletomatów, bo na ich postawienie musi być ogłoszony oddzielny przetarg. Ponieważ na nowych przystankach nie ma także kiosków, pasażerowie będą musieli pamiętać o tym, by zaopatrywać się zawczasu w bilety, bo może być z nimi problem. Ale jeśli wszystko dobrze pójdzie, to nowe biletomaty pojawią się na przystankach jeszcze w tym roku.

Czytaj także:

Tramwajem na Franowo już w sobotę!