.jpg)
.jpg)
Stolica Wielkopolski, podobnie jak wiele innych miast, boryka się z problemem dużego ruchu samochodowego w centrum. Obecnie, na 1000 mieszkańców przypada ponad 600 zarejestrowanych samochodów osobowych. Wpływa to nie tylko na środowisko, a tym samym zdrowie i komfort mieszkańców, ale także na wydłużenie czasu przejazdu.
Władze miasta mocno promują zrównoważony transport, czyli np. korzystanie z komunikacji miejskiej, zabieranie ze sobą pasażerów w podróż, jazdę rowerem, taksówką czy chodzenie pieszo. Teraz idzie krok dalej i chce udostępnić poznaniakom możliwość dzielenia się samochodami miejskimi.
Car-sharing polega na wypożyczeniu samochodu na krótki czas, z ulicy i bez wielu formalności.
„W oparciu o rozwiązania i przykłady z innych światowych miast opracowaliśmy projekt krótkoterminowego wypożyczania samochodów dla Poznania opartego o auta hybrydowe i elektryczne. Przy użyciu dedykowanej aplikacji na smartfona możliwe będzie wynajęcie pojazdu na potrzeby miejskich i podmiejskich podróży. Na początek chcemy poznaniakom udostępnić 200 aut. To wystarczająca ilość, by samochody były dostępne w zasięgu 3 do 5 minut spaceru. Może się okazać, że są one tak naprawdę nawet przed budynkiem z którego wychodzimy”
Wraz z rozwojem systemu, firma chce ograniczać ilość samochodów hybrydowych, by do połowy przyszłego roku udostępnić 200-300 pojazdów, które będą wyłącznie elektryczne.
Mieszkańcy korzystający z systemu, będą mogli liczyć na udogodnienia. Podczas ostatniej sesji rady miasta udało się wprowadzić rozwiązanie, które pozwoli na bezpłatne parkowanie osobom, które będą korzystać z tego typu samochodów. Dodatkowo, miasto planuje wyznaczenie specjalnych miejsc parkingowych, przeznaczonych wyłącznie dla pojazdów car-sharingu.
Firma, która będzie obsługiwać system zapewnia, że ceny usług, będą konkurencyjne dla stawek z taksówki oraz porównywalne do cen za podobne usługi w Polsce.
„W przypadku samochodów hybrydowych stawka liczona będzie zarówno za minutę, jak i za kilometr, natomiast w przypadku samochodów elektrycznych płacić będziemy tylko za czas przejazdu. W przeciwieństwie do taksówek nie będzie opłaty początkowej, płacimy tylko za to co przejedziemy. Alternatywne rozwiązania w innych miastach to ok. 70 gr. Za kilometr i 50 gr. za minutę. W momencie kiedy nie zakończymy wynajmu i chcemy, żeby ten samochód na nas poczekał naliczana będzie opłata postojowa. Jest to zazwyczaj kwota ok. 10 gr za minutę”
Miasto zapowiada także kampanię społeczną dotyczącą współdzielenia samochodów.