.jpg)
.jpg)
Dzięki studium możliwa będzie odpowiedź m.in. odpowiedź na pytania dotyczące sposobu przeprawy przez Wartę i Cybinę, koniecznej infrastruktury oraz tego, czy wystarczy jeden, czy może lepiej dobudować od razu dwa tory.
Trasa między stacjami Poznań Główny i Poznań Wschód to odcinek o długości 4 kilometrów. Inwestycja ma poprawić przepustowość Poznańskiego Węzła Kolejowego, a tym samym umożliwić lepszy przepływ pociągów, który pozwoli na wdrożenie i rozwój Poznańskiej Kolei Metropolitarnej.
“Kolej jest jednym z najważniejszych elementów transportu zbiorowego na terenie aglomeracji poznańskiej i samego Poznania. Dziesięć linii kolejowych odchodzących promieniście od Poznania, a w przyszłości także linia okólna, gwarantuje to że ludzie z rejonu aglomeracji, a także dalszych części województwa będą dowożeni szybko i skutecznie. Założony takt kursowania pociągów co 30 minut w godzinach szczytu wymaga tego, żeby bardzo mocno obciążony węzeł od Poznania Wschód do Poznania Głównego został przebudowany.”
Koszty powstania studiów, czyli 1,5 miliona złotych zostaną równo podzielone pomiędzy trzech sygnatariuszy podpisanej dzisiaj umowy. Zakończenie prac zaplanowano na 2019 rok.