Kaponiera będzie jeszcze droższa?

Początkowo przebudowa Kaponiery i ulicy Roosevelta miała kosztować 120 mln zł. Później jednak “dochodziły” kolejne koszty – Zarząd Dróg Miejskich nie przewidział m.in. tego, że most Uniwersytecki jest w kiepskim stanie. Nie przewidział, chociaż kolejarze już wcześniej skarżyli się, że most po prostu się sypie.

Konieczność zbudowania niemal całego mostu od nowa nie tylko zwiększyła koszt inwestycji do 330 mln zł, ale też wydłużyła całą inwestycję – obecny termin jej ukończenia to listopad 2015 roku, jednak i to nie jest pewne. Na ostatniej sesji Rady Miasta Poznania Jacek Jaśkowiak, prezydent stolicy Wielkopolski, poinformował radnych, że istnieje ryzyko wzrostu kosztów całej inwestycji o dodatkowe 24 mln zł.

Dlaczego wcześniej nie było o tym wiadomo? Jako powód drogowcy z Poznańskich Inwestycji Miejskich (ta miejska spółka przejęła prowadzenie inwestycji) podają kiepski stan betonowych słupów wsporczych. Podobno “specjaliści” z PIM nie byli w stanie tego wcześniej przewidzieć.

Niefrasobliwe działania urzędników przyczyniły się do szkody dla miasta w jeszcze jeden sposób – 120 mln zł było bowiem wpisane do wniosku o dofinansowanie przebudowy ze środków unijnych. Gdyby wpisano rzeczywiste koszty przebudowy, dofinansowanie mogłoby być wyższe.